逃生演练现场

乘客从车窗逃生

乘客从车门逃生

消防官兵讲解灭火器

消防官兵示范安全锤使用

　　1月5日，宁夏银川市一辆公交车在行驶中突发火灾，造成17人死亡、32人受伤。此事一发，引起全国范围内的广泛关注。那么，如果遇到公交车火灾时应该如何自救？近日，江苏连云港市消防部门联合海通公交公司开展了公交车突发火灾灭火逃生演练，让市民进一步增强自我保护意识，了解和掌握车辆发生突发事故时该采取的应对措施。

　　公交车“起火”被灭

　　“着火了！着火了！快下车！”当天上午，一辆行驶在连云区纵五路上的34路公交车突然“起火”，不到1分钟，车厢内烟雾弥漫，二十多名乘客惊慌失措，开始用拍窗等方式寻求逃生途径。

　　由于车辆正在行驶途中，情况紧急，驾驶员立即靠边停车，后试图打开车门组织疏散乘客。但由于火势较大，烧坏了车内线路导致车辆断电熄火，车门无法打开，驾驶员只好从驾驶座旁边的车窗跳出，后迅速来到车身中段，使用随身携带的安全锤敲碎车窗，车厢内坐在前排的两名青年乘客也拿下车载安全锤将身边的车窗砸碎，顺利通过车窗将车上二十多名乘客安全疏散。很快，接到报警赶到现场的消防官兵几分钟就将“大火”扑灭。

　　演练中，整个灭火救援过程仅用了几分钟。随后，演练小组还分别针对公交车着火后车门能够打开和车门自动打不开手动可打开两种情况，公交车驾驶员指导车上乘客疏散进行了演练。

　　及时控制火势很重要

　　据消防官兵介绍，公交车着火最大的特点就是火势迅猛，往往在数秒内就能蔓延全车。而由于公交车上乘客较多，非常容易出现拥堵情况，如果这个时候火势蔓延开的话，便会堵住逃生通道，所以在逃离的同时，车内人员要及时控制火势。

　　“公交车上一般会配备一些简单的灭火器材，当发生火灾时，这些灭火器材能够有效控制小型火灾和初起火灾。使用灭火器的时候，要先把安全栓拔掉，然后提着它冲着火源的根部压把手。” 连云区消防大队参谋于国栋告诉现场参加演练的市民，火势得到控制后，乘客需要马上逃离燃烧的公交车，在车门能正常开启的情况下就近从前后车门下车，先逃离的乘客可协助驾驶员在门边疏导、保护。

　　可用安全锤击打车窗逃生

　　“如果发生异常，车内的电力系统遭到破坏，车门处于无法打开的状态时，乘客千万不要慌张。”于国栋告诉现场参加演练的市民，“车上有个应急开关，把它扭开，车门就会打开。”

　　可是车门一旦受挤压严重，出现意外状况，应急开关无法打开车门时怎么办？于国栋告诉大家，公交车上都配备有安全锤，大家可以拿下安全锤破窗逃生。他说，公交车的玻璃是钢化玻璃，如果对着中央敲击，力量就会被玻璃吸收掉，不能起到很好的效果。“如果对着车窗四角猛烈敲击，就可以很轻松地把玻璃敲碎，大家就可以从这里逃生。”

　　“通过此次演练，进一步提高了普通市民对于此类突发事件的应急处置能力，在今后遭遇突发危险情况时，能有效地避免或减少伤亡及损失。”于国栋说。

　　公交车上的安全装置

　　公交车上的安全装置有哪些？在什么地方？有什么作用？知道这些，一旦发生火灾可立即实施灭火自救。

　　手动灭火装置。主要是车载干粉灭火器。根据车辆发动机位置的不同，通常放置在驾驶位后面及车后门附近等位置。

　　安全锤和车门应急开关。一般公交车安装有两大逃生装置，包括安全锤和车门应急开关。安全锤放在前车厢及中门后的车窗上方，紧急情况下，乘客可用安全锤击碎车窗逃生，车窗四角是敲击的最佳位置。车门应急开关安装在爱心专座上方的风道上，紧急情况下，可扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。

　　安全顶窗。紧急情况下，旋转车厢上方的安全顶窗上的扳手可打开窗口逃生。

　　发动机自动灭火装置。一般安装在公交车发动机舱，发动机发生自燃时可自动触发灭火装置。

　　自动爆破装置。只要按下按钮，四扇车窗玻璃便会自动爆裂。

　　三大逃生技巧

　　1.衣服着火，别狂奔。奔跑加速空气流通，还可将火种散播引发新火灾。

　　对策：脱下燃烧的衣服，也可就地翻滚将火压灭。切忌用灭火器对着人身上喷，灭火器的药剂会引起伤口感染。

　　2.遮住口鼻，短暂屏气。火灾烟雾中有大量一氧化碳等有害气体，吸入后易窒息死亡。

　　对策：用毛巾或衣服遮掩口鼻，在冲出火场的瞬间短暂屏气。

　　3.低姿行进，切忌喊叫。

　　因火势顺空气上升，贴近地面的空气层中烟害往往较轻。俯身行走，可避免火焰直接灼伤。注意不要大喊大叫，烟雾和火焰会被吸入呼吸道，导致严重的呼吸道肺脏损伤。